RZESZÓW. Na linii kolejowej relacji Kraków – Rzeszów w 21 miejscach widoczne są natężone prace remontowe. Obecne podtorze jest zbyt słabe, dlatego prace skupione są głównie wokół jego wzmocnienia. Budowane są również nowe wiadukty, np. na Wisłoce w Dębicy.
Po zakończeniu remontu, który przewidziany jest na przyszły rok, pociągi będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h. Sam czas przejazdu z Rzeszowa do Krakowa skróci się do półtorej godziny, a nawet może potrwać nieco krócej.
Dotychczas wymieniono ponad 116 km torów, a także przebudowano 17 peronów oraz wiele mostów i wiaduktów.
Niestety, prace powodują utrudnienia w podróżowaniu, dlatego na części trasy zamiast pociągów kursuje autobusowa komunikacja zastępcza.
lub zaloguj się aby dodać komentarz
Zaloguj się aby dodać komentarz