Będą kolejne inwestycje w transport kolejowy

– Jest potrzeba nadrobienia zaległości na Podkarpaciu – mówił dziś w Urzędzie Marszałkowskim w Rzeszowie wiceminister infrastruktury Piotr Stomma. W ostatnich latach, pomimo dużych nakładów finansowych, liczba pasażerów pociągów w naszym regionie spadła o 17 proc., ale mają to zmienić zaplanowane i skoordynowane inwestycje oraz nowe udogodnienia dla pasażerów.

Obecnie z 900 km linii kolejowych w naszym województwie w stanie dobrym jest 48 proc., a 16 proc. w stanie niedostatecznym. W latach 2007-2013 inwestycje PKP pochłonęły na Podkarpaciu 2,4 mld zł, a w latach 2016-2023 mają wynieść 1,2 mld zł. Wśród planowanych projektów są m.in. remonty linii: Jasło-Zagórz, Ropczyce-Sędziszów, Przeworsk-granica z Ukrainą, Boguchwała-Czudec, Jasło-Nowosielce, Padew-Mielec-Dębica, a także przebudowa przejścia granicznego w Medyce. W fazie opracowywania dokumentacji projektowej jest już modernizacja stacji Rzeszów Główny. Dodatkowo na projekty rezerwowe PKP PLK SA. planuje przeznaczyć 700 mln zł.

Kolejne inwestycje w nowej unijnej perspektywie finansowej 2014-2020 zaplanował również samorząd województwa. – Priorytetem jest uruchomienie bezpośredniego połączenia do Warszawy, ponieważ obecnie jesteśmy jedynym województwem, które takiego połączenia ze stolicą nie ma – mówił marszałek Władysław Ortyl.

podkarpackie.pl

Samorząd chce również uruchomić m.in. Podmiejską Kolej Aglomeracyjną (ma funkcjonować w promieniu ok. 40 km od Rzeszowa – do Kolbuszowej, Dębicy, Strzyżowa, Przeworska i do lotniska w Jasionce), połączenie na Słowację (przez Łupków) i na Ukrainę (przez Krościenko/Chyrów)

PLAN INWESTYCJI KOLEJOWYCH w LATACH 2014-2020

PO Polska Wschodnia

1 Rew. L-25 odc. Gr. woj. – Padew Narodowa

2 Rew. L-68 odc. Stalowa Wola – Gr.woj.

3 Rew. L-74 Stalowa Wola – Sobów

4 Rew. L-78 Sandomierz – Grębów

REZERWA

5 Rew. odc. St. Wola – Przeworsk

Regionalny Program Operacyjny Woj. Podkarpackiego

1 Rew. L-106 odc. Boguchwała – Czudec

2 Rew. L-108 odc. Jasło – Nowy Zagórz dok. rob.

3 Rew. L-25 odc. Padew Narodowa – Dębica

4 Rew. kolei dojazdowej „Przeworsk Wąskotorowy – Dynów”

5 Rozb. Terminala LHS w Woli Baranowskiej

6 Zakup pojazdów szynowych

REZERWA

7 Budowa Łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie ew.

 (Przybowka – Turoszówka)

8 Rew. L-108 odc. Jasło – Gr. woj.

9 Rew. L-107 Zagórz – Łupków

10 Rew. L-101 Munina – Hrebenne 

PO Infrastruktura i Środowisko

1 Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej wraz z budową linii kolejowej do Portu Lotniczego Rzeszów – Jasionka

2 Mod. Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego (modernizacja stacji  Rzeszów)

Wśród innych planowanych w tym obszarze działań samorządu, Lesław Kornak – Dyrektor Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego w UM – zaliczył:

– zakup nowego taboru

– Wojewódzki Fundusz Kolejowy (ma zaktywizować samorządy)

– bilet zintegrowany (pomiędzy Przewozami Regionalnymi a Miastem Rzeszów; planowany na II połowę 2016 roku, ma być dostępny m.in. na każdej poczcie)

– Taryfa Podkarpacka (czyli niskie ceny, niższe niż w transporcie drogowym)

– ograniczenie do minimum koncesji dla przewoźników autobusowych wzdłuż linii kolejowych (od 2017 roku)

Ponadto w całej Polsce Wschodniej, a więc także na Podkarpaciu, PKP Intrecity ma zwiększyć liczbę połączeń.

Arkadiusz Rogowski